El Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (MVOTMA) firmó hoy la habilitación ambiental de la Dirección Nacional de Medio Ambiente que finalmente autoriza el inicio de las obras del Ferrocarril Central que pretende utilizar la empresa finlandesa UPM.
"La firma implica que los partos ambientales de la obra son compensables y prevenibles. En la actualización ambiental hay una serie de medidas ambientales que ponen foco en la mitigación y la prevención. En la medida que el Ministerio aprueba un proyecto no se puede desprender más de ese proyecto, hay todo un proceso de nuevas actualizaciones de las obras y también un proceso de seguimiento para el futuro", explicó en rueda de prensa el ministro interino de Medio Ambiente, Jorge Rucks.
"Es parte de un proceso que el Gobierno ha generado y tiene un impacto en un proceso de desarrollo hacia el centro del país, donde puede instalarse una planta de UPM a futuro", agregó.
En la Dinama se informó que ayer en la tarde se aprobó el informe técnico y que solo restaba la firma del ministro interino de Medio Ambiente, Jorge Rucks. Este hecho se dio horas más tarde, según confirmó Alejandro Nario, titular de la Dinama, en un programa radial.
En relación a las moderaciones por ruido y vibración en la zona Nario sostuvo que se tomaron "medidas de mitigación". "En el caso del ruido se utilizaron las barreras acústicas que aíslan acústicamente a las casas y también en el caso de las vibraciones que se transmiten a través del suelo, para no generar problemas estructurales o en el confort de las personas, que fue la que aplicamos", concluyó.