El número de barcos que están esperando para poder atravesar el canal de Suez bloqueado por un portacontenedores encallado, ascendió a 321.
La situación se complica por el tamaño del barco y la cantidad de contenedores a bordo, lo que convierte la descarga del portacontenedores en una tarea extremadamente difícil y el último e indeseable escenario.
El canal de Suez es importante porque es 10.000 millas más corto que otras rutas y acorta la ruta en 15 días, según los expertos.
El pasado 23 de marzo el portacontenedores Ever Green, de 400 metros de eslora y una capacidad de unas 220.000 toneladas, encalló en el kilómetro 151 del canal de Suez taponando una de las rutas comerciales más importantes del mundo.
El periódico financiero Commercial Times estimó que cada hora de inactividad del canal provoca unas pérdidas de 400 millones de dólares.